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而据中国汽车流通协会发布,10月经销商库存又亮起“黄灯”。当月汽车经销商库存预警指数为55.0%,比上月上升了9.2个百分点,高出警戒线水平5个百分点。经销商普遍认为10月份的经营状况差于上月。其中市场总需求指数为49.2%,环比下降11.5个百分点。调查显示,经销商认为总需求量“增长”的比例由上月的50.0%大幅降至32.2%。这说明车商对这个“金九银十”有点失望。

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即胎压监测系统,与安全气囊、ABS组成汽车三大安全系统,可有效减少汽车爆胎风险,自上世纪90年代推出后TPMS逐步由高端车型向下渗透,但目前国内中低端车型装配率仍然较低。《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》(GB26149)通过后,2019年1月1日起所有新认证乘用车以及2020年1月1日起所有在产乘用车将强制安装TPMS。参考美国、欧盟等地区经验,强制安装政策或将使国内TPMS需求迎来爆发。万通智控预计,2020年TPMS的新车装配率将由2015年20%快速上升至60%以上,市场需求由2015年的1829.74万个上升至超过1亿个。

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其实,在与新疆比赛之前的那一周,高速男篮的失分场场都在110分以上。尤其是与浙江稠州的比赛中,高速男篮的失分达到130分。赛后,很多队员都非常不解,球队赖以生存的防守哪里去了。“原来别人都不愿意打我们,因为我们防守好,身体硬。可是现在面对很多南方球队,我们的防守都做不好。”一队员这样表示。